高清：“发现号”航天飞机的终极之旅

征服者

2011年2月26日，美国东部时间下午2点14分，《发现号》航天飞机正在与国际空间站进行对接。国际空间站在星期二获得了一间它急需的储藏室，一个21英尺长满载各种物品的货柜外加一个人形机器人，后者在未来两个月内将在局促的空间中活动。这间储藏室由意大利建造，并且被命名为莱昂纳多（取自莱昂纳多 达 芬奇），它已成为国际空间站的第13号房间，存储是其全部的功能。承担该舱室运送任务的是《发现号》航天飞机，此次飞行也是《发现号》的告别之旅，除此之外，还有两次飞行等待其他航天飞机去完成。所有的航天飞机将于今年夏天退出历史舞台。
　　《发现号》航天飞机返回地面后便将告老还乡，被送入史密森学会。《发现号》是美国宇航局历史上飞行时间最长的航天飞机，在其跨越26年的服役期间共执行过39次任务，围绕地球盘旋的总长度接近一年。




2 国际空间站的宇航员阿尔文 德鲁与他的同事宇航员史蒂夫 鲍文正准备走出舱门执行太空行走任务。2月28日，德鲁和鲍恩成功完成了STS-133对接任务。这次太空行走是德鲁的第一次，史蒂夫 鲍文的第六次，然而却是人类太空行走的第200次。本次任务是国际空间站为装配和维修而执行的第154次太空行走，也是美国宇航员进行的第234次远征。


3 处于对接状态中的《发现号》航天飞机及其灵巧机械臂，后者由加拿大制造，可用于特殊用途，该照片由执行STS- 133任务的机组人员在空间站上拍摄。背景处是黑暗的太空与地球的地平线。


　4 2011年2月26日，这是日本为国际空间站制造的希望号太空实验舱，此照片摄于《发现号》航天飞机与国际空间站处于对接状态中。


5 这是与国际空间站对接时拍摄的《发现号》航天飞机的尾部。




http://news.bandao.cn/news_html/201103/20110303/news_20110303_1139427_6.shtml
【高清】"发现号"航天飞机的终极之旅