公交牛B之最－－－武汉521(转载)

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　　武汉的521
　　
　　来过武汉的和在武汉生活的人都应该知道武汉的521是多么的生猛和膘悍，不知道大家听说过关于521 的这两个神话没有。一个是有一次521 司机飚车的时候车轮起火了，另一个是521刹车的时候一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了……
　　
　　每每跟同学说起，同学就会跟我说他们坐在521 上面看着521 一辆一辆的超taxi 时的壮观，想着1.2￥换来如此超值的服务是多么的爽。有一次我有一个武汉的同学说：“521 超taxi 那算不了什么壮观，壮观的是521 超521！！” 后来有人评论要想不迟到请坐521！
　　
　　有位同学大一刚来的时候，第一次何同学出去玩做的就是521，结果一开始我就从座位上摔下来了! 据说当时会出现时空扭曲的现象……
　　
　　4 辆521 在洪山广场做环形运动的话，足以在上空打开一个时空门了。再多一辆当时肯定造成了重力失常，磁场混乱，火车出轨，轮船触礁，飞机失事，地震，山崩，海啸，酸雨，泥石流，龙卷风，太阳黑子爆发，小行星撞击地球……甚至把外星人招来。后果不堪设想。
　　
　　车轮起火偶倒是碰见过，而且是在后车轮那次真的好怕怕啊！太agree了，521超521，那就是极品飞车的感觉。就像警匪片里拍的那样……感觉和坐喷气式飞机一样……绝对正确，曾经坐过一趟521，连着超过了两辆521……还有一次竟然有个人胆敢在两辆521之间想穿过马路，其胆量着实惊人！
　　
　　我们曾经讨论过请521司机组成一个方程式车队的可能性，最后的结论就是，进入三甲应该没问题的。我觉得舒马赫退役之后，来武汉开521是一个不错的选择。不过，肯定不能象他在f1 赛场上那样风光无限了。武汉公交车司机里高手如云。那以前听别人在外面吹牛。
　　
　　问：你做什么的？
　　答：我******在武汉开公交的。
　　旁人一阵羡慕的眼光……
　　
　　有次坐521，遇到一个强人，坐在最后一排最中间，面朝车内的走道没有扶手可扶……一刹车，他顺着走道滚到汽缸盖那边去了。521，喜欢武汉的理由！逛街坐521，回来发现同学都已经毕业，结婚生子了。时钟变慢，尺子变短。普林斯顿正在考虑和521车队共建世界级实验室，以期待证明大统一场理论。据说普利斯通轮胎和米其林轮胎为了521的赞助权正打的不可开交。
　　爱生活，爱521 ！
　　
　　《生死时速》的剧情套在521上就没有悬念了，炸弹的电子装置电都漏完了车速还没下过100km/h 呢只要一直加油就可以了……521上面的炸弹因为速度太快，你会看到那个炸弹的数码管的时间往回流，直到那个炸弹还 原成一堆电线，硫磺等原材料。炸弹作出来不超过一个月的，司机可以控制回溯的时间，他们的培训课里都有，不用查表就可以自由的换算时空，哈哈。nasa还没有到这一步他们倒是经常派人过来选修一些常规空间航行的基础课。老美就是喜欢在发动机什么的上面动脑筋，忽视人的培养。其实派一个521的司机过去照样把联合收割机开到近月轨道。过两天再坐坐521去，好久没体验，生活都没激情了，光是看着521跑，那激情都很澎湃了
　　另：要说最快建议你们去座576，从中华路到华农，在街道口就可以搭，那才叫……有一次擂到树了，树把车身劈成两半，两米多啊！……
　　
　　　

　　小p孩呀小p孩
　　什么时候576也敢叫飙？？？
　　知道为什么557取消了？？？？
　　当年长江大桥翻修的时候不让过
　　有个557司机不信邪
　　说：大不了老子不上桥沙
　　油门一踩 上到龟山顶才换到三档
　　直接腾空 汉口家乐福门口稳稳落地
　　然后上四档上立交桥
　　车上有个不开眼的小p孩 说什么柯受凉什么的
　　司机来一句：个斑马 老子开557的时候 他还在幼儿园踩三轮咧~~~~~~

　　大家在武汉坐车可以完全放心，武汉的公交车司机技术个个都很牛逼，因为不牛逼的已经死光了。前两年几大保险公司联手对武汉公交公司拒保，根据统计，他们每投保100块，要索赔114块。。。

　　最可怕就是521超521
　　一看就知道深入生活的人才能发出如此感慨~~~
　　不知道华中的同学坐过39 59那种城郊车没有~那才叫~~~从以前城建一站~上车~一直到终点站~~任车上人大呼小叫~~~硬是一站没停~~~至于速度~一看就知道司机打算进武汉521~709等专业路线发展~ >

　　活活，偶是深有感触的。坐729去汉口看妹妹，在车辆厂门口，和543对飙了起来，一路飙一路骂啊，进站的时候，729一个内切，543立马一个急刹，我坐在靠窗的位置，543的车头离俺只有5公分啊，吓得俺差点尿裤子，从此再不坐最后一排。倒啊。
　　
　　28楼，上海的144路也不错呀，我曾经目睹其高速急转弯造成底盘钢板折断，我就坐在断下来的后半截车里
　　
　　谈到生猛，楼住坐过从六度桥到吴家山的小bus没有。有一次偶在bus后排抽烟，把烟放在窗户旁， 几秒种后，烟伸出窗外的部分没了！
　　　　
　　上次晚上8电的时候从华中坐702到百汇居然只用了20多分钟，呵呵，是在是太厉害了，一路上要是没有人主动要求下车司机是不会停了，一共超了两辆540，爽…………啊！！
　　
　　上海城郊的小巴一点都不逊啊,我就亲眼看见一辆申川线急转弯,正好一辆桑塔那直行,结果就根好来钨大大片似的,桑塔那飞了起来,停到路边的4米来高的大型广告牌顶上去了,小巴楞没事人似的一直往前开......我在路边看的寒啊......
　　　
　　偶住在汉口，一般而言，汉口人太多，车跑得不快。但是，偶高中从古田2路到新华路，一共10站路，全长大概10公里。最快一次用了11分钟。而且人家还是每站停，哈敬业。可想武昌的车有多快。现在在西安，也是10公里，上车，睡一觉，醒来看看，才走了三分之一。吃个包子，喝瓶绿茶，才走了1/2，等到了，用了1小时。而且还是在二环上跑。
　　
　　你们肯定没有做过570！虽然我只坐过一回！大四下去紧邻湖北工学院的士官军械学校（现已搬到关山）看朋友。按他的指示从亚贸上车到湖工下！从武泰闸蔬菜批发市场那个转弯处我就开始有不祥的预感。果然，在仅两车道的破国道上开始狂飙！坐在最后一排，我的丰润多汁的pp基本就没有贴在坐位上，一直是飘忽在半空中。因为车速太快加之路况奇烂导致颠簸！即使想趁停车下客的时间换个座也没得逞，因为彪悍的司机 jj根本不给你喘息的机会，几乎是乘客的脚跟刚离开踏板，就是一个加速，“肉”的一声绝尘而去。那天的旅途太刺激！另外借机表扬一下的士哥哥！有次和朋友从司门口打的回武大。朋友手上端着杯没喝完的咖啡！我们坐在后排正准备悠闲的聊天，结果那个年轻的司机葛格以赛车的感觉驾驶老式富康。熟悉那段路的人都知道有很多路口和红绿灯，加之小东门一带堵车严重。往往是刚一加速就要急刹车！后果就是——我朋友pp的衣服前襟享受了那半杯香浓的咖啡！
　　
　　当年坐536，从机场河到洪山仅用了25分钟，我坐在座位上牢牢地抓住把手，生怕从窗户里甩出去。其实，590最好，漂亮的司机mm的胳膊嘴都可能只有50mm粗，却把方向盘抡得滴溜乱转，这是真正感受到谁说女子不如男

　　坐过武汉的521，深有感触！ 　　
　　所以对明年在上海举行的f1上海站的比赛8是很有兴趣！
　　
　　记得540也很不错啊,从鲁巷到青山的,不知道现在还是不是有这路车...
　　绝对比的士快,
　　在武汉,如果赶时间,就要做公汽!
　　
　　高中时在省实验上学,要舒服就会坐804,但要赶时间首选576\\521,有一回坐一辆576,在中南那里超一辆521,哇!飙的叫一个爽啊!!!!!!一早上的瞌睡早到九霄云外了,一上午精神巨好!


　　28楼的。上海有的公交线路你没坐过。坐坐浦东的公交。保你爽。坐坐沪华线申陆线。开的哪个疯啊。。偶一次做沪华线才上车一只脚就开始加速。转弯时同砂土车抢道。车窗同砂土车头的距离估计不到5厘米。。最猛的是一个716的司机。踩了油门后敢离开驾驶座去和乘客打架。
　　
　　我靠
　　我今天刚坐了583的,不过是老车型,从头道街到街道口30分钟...
　　期间看见很多新车型的车呼啸的超我而去,风吹的我难以呼吸啊...
　　taxi就不用说了..我总是从它屁股看到脸...
　
　　我靠！武汉司机n个特点：
　　第一，女司机众多，并且个个是高音（以74路为例）。
　　第二，武汉司机决不允许小巴士在他们前面晃悠。
　　三，在路上遇到行人，一般不减速，结果只有三种要么你被吓得飞回来要么公车在你面前三分之一厘米处急，或者就是￥％……×※……×……￥。
　　四，进站凶猛，比f1绝对爽，人家f1还有60km的限制。我曾亲眼目睹两辆570抢道在中南那里把一个妇女和妇女的自行车上的女儿撞飞的场面％……￥％×※
　　第五，武汉的公车很少空着，嘿嘿※×％……
　　　
　　在沈阳流传着一句：天上战斗机 地上217
　　　
　　向往ing~~~~偶们威海的公交就跟老牛增破车的一样.那天去用户公司装机,坐7路~我的妈呀,总共就两站,我11路也就4~5分钟,那司机大姐愣是开了15分钟,寒`~~~到了用户公司人家还给我好一个....
　　武汉的公车真有那么吊吗~~