"嫦娥一号"探月卫星新闻帖

魅力星空

记者昨天从北京航天飞行控制中心了解到，嫦娥一号卫星目前保持巡航姿态，继续在24小时周期轨道飞行，等待下一次加速的时机。卫星各系统状态良好，高能粒子探测器和低能粒子探测器工作正常。　　据北京航天飞行控制中心总工程师王也隽介绍，27日凌晨4点30分，卫星上的VLBI信标机已经打开，我国VLBI天文观测系统的4个天文观测站开始全面投入应用，至此，国内的观测网已全面启动。从目前情况来看，卫星和地面的测控系统一切正常

魅力星空

截至27日17时33分，我国首颗月球探测卫星嫦娥一号在经过第一次近地点变轨后，已在24小时周期轨道上运行一圈，目前，卫星各系统状态良好。28日，我国ＶＬＢＩ天文观测系统的4座天文观测站将继续与Ｓ波段统一测控系统联合对卫星实施综合测轨和状态监控。北京航天飞行控制中心总工程师王也隽介绍说，27日凌晨4时30分，中心正式采用4座天文观测站传来的数据，计算比对后，卫星轨道相关数据与Ｓ波段统一测控系统测得的结果完全一致。这也表明，我国在绕月探测工程中建设的ＵＳＢ—ＶＬＢＩ综合测定轨系统能够有效地完成对嫦娥一号的综合测轨和状态监控任务。嫦娥一号的奔月之旅究竟有多远的路程？探月工程测控系统主任设计师季刚27日向记者介绍说，嫦娥一号从入轨到正式进入绕月轨道将飞行1585219公里。　　季刚介绍说，26日17时33分，嫦娥一号进行第一次近地点变轨，进入24小时周期轨道，在这一轨道飞行一圈要走17万多公里。目前，加上26日变轨前已飞行的38．9万多公里，嫦娥一号飞行的总里程已经超过了50万公里。
　　“29日实施第二次近地点变轨后，卫星进入48小时周期轨道，运行一圈的里程为26万多公里。”季刚说，“31日卫星进行第三次近地点变轨，正式进入地月转移轨道，奔向月球，这一段路程，要飞行41万多公里。”

魅力星空

北京时间10月29日18时01分39秒，远望三号测量船传来消息，卫星第3次变轨成功。
据北京航天飞行控制中心总工程师王也隽介绍，这次近地点变轨后，卫星将由24小时周期轨道进入48小时周期轨道，远地点高度将由7万多公里提高到12万多公里，这将改变我国航天测控最远为8万公里的历史，开创新的航天测控纪录。
　　嫦娥一号卫星进入48小时周期轨道后，将先后开启太阳风离子探测器和太阳高能粒子探测器，进行数据采集和环境探测。在这个轨道上运行1圈后，卫星将于10月31日实施入轨后的第四次变轨，变轨成功后进入地月转移轨道，开始奔向月球的漫漫行程。

[ 本帖最后由 魅力星空 于 2007-10-29 19:32 编辑 ]

魅力星空

嫦娥一号卫星于29日18时01分成功实施第三次变轨，由24小时周期轨道进入48小时周期轨道。到30日18时左右，卫星将飞至轨道最远点，成为中国目前发射的飞行距离最远的航天器。
　　在中国已经发射的航天器中，2003年12月升空的探测一号卫星是飞行最远纪录的创造者，飞行时距地面最远约8万公里。30日，嫦娥一号卫星将刷新这一纪录，距地面高度将达到12万多公里。
　　30日7时许，嫦娥一号卫星将开启紫外敏感器，开始进行紫外敏感器成像拍摄试验。

魅力星空

北京10月30日电（记者田兆运）30日17时40分，嫦娥一号卫星到达48小时周期轨道远地点，距地面高度12万公里，创下我国航天器飞行测控新纪录。　　北京航天飞行控制中心主任朱民才介绍说，29日18时01分，嫦娥一号卫星成功实施入轨后的第三次变轨。截至目前，卫星已绕地球飞行7圈，北京飞控中心向各测控站、船发送引导数据正常，各测控站、船跟踪卫星稳定，信息交换正常，卫星各分系统工作正常。
　　朱民才说，北京飞控中心通过对各项数据的分析表明，前三次轨道控制精确度大大优于设计要求，卫星将按计划准确到达地月转移入口处，这不仅为嫦娥一号卫星按预定计划与月球交会奠定了基础，也标志着我国大椭圆轨道卫星的测量、精确定轨以及轨道控制的技术达到了新的水平。
　　按照计划，嫦娥一号卫星将于31日实施第四次变轨，这也是卫星进入地月转移轨道前的最后一次轨道控制。变轨后，卫星将进入地月转移轨道，踏上飞向月球的行程。

魅力星空

在经过整整7天的飞行之后，嫦娥一号卫星将于31日实施第四次变轨，也是卫星入轨后的第三次近地点变轨。变轨成功后，卫星将进入地月转移轨道，开始奔月之旅。
　　据北京航天飞行控制中心主任朱民才介绍，在北京飞控中心的指挥调度下，目前各测控站、测量船正按计划密切跟踪在太空中飞行的嫦娥一号卫星，并已做好了卫星变轨前的各项准备工作。卫星变轨成功后，到达近月制动点需飞行114小时。期间，北京飞控中心将随时对卫星的飞行轨道进行测量计算，实施两到三次轨道修正。

魅力星空

17时15分29秒，“发动机点火！”“轨控开始！”洪亮的口令声在北京飞控中心大厅响起。大屏幕显示，嫦娥一号卫星尾部喷射出橘红色火焰。
　　快讯：据央视报道，北京飞控中心宣布，嫦娥一号卫星刚刚成功实施第四次变轨。远地点高度由12万公里提高到37万公里，进入114小时地月转移轨道，正式飞向月球。

[ 本帖最后由 魅力星空 于 2007-10-31 17:46 编辑 ]

魅力星空

　　北京时间三十一日十七时十五分，北京航天飞行控制中心成功对“嫦娥一号”卫星实施第三次近地点变轨，卫星顺利进入地月转移轨道，真正开始奔向月球。北京航天飞行控制中心总工程师王也隽介绍说，这是“嫦娥一号”卫星绕地轨道的第四次变轨，也是最后一次变轨，变轨成功与否直接决定卫星能否顺利进入地月转移轨道与月球交会，是此次绕月探测工程的一个关键点。这种轨道控制是中国航天测控史第一次实施，对于计算和控制都有很高的要求，此次变轨成功，表明中国航天测控技术实现新的突破。第三次近地点变轨成功，标志“嫦娥一号”卫星已真正开始奔月之旅。中新社发 孙自法 摄
　　
　　北京时间十月三十一日十七时十五分，北京航天飞行控制中心成功对“嫦娥一号”卫星实施第三次近地点变轨，卫星顺利进入地月转移轨道，由此真正开始了她的奔月之旅。“嫦娥一号”卫星发动机开始工作七百八十四秒后，正常关机。北京航天飞行控制中心对各项测量数据的计算表明，卫星变轨成功，由绕地飞行轨道进入地月转移轨道。中新社发 孙自法 摄
　　
　　中新社北京十月三十一日电 题：这一刻起，中国“嫦娥”奔向月球
　　作者 姜宁 杨冰 孙自法
　　这是一个激动人心的时刻。中国人描绘了几千年的嫦娥奔月的神话即将变成现实。
　　这是一次永载史册的跨越。中国卫星将第一次飞出地球，奔向遥远的月球。
　　在北京航天飞行控制中心的精确控制下，“嫦娥一号”卫星经过七天的绕地球飞行，实施了一次远地点变轨，两次近地点变轨，行程一百四十四万多公里。今天下午，它成功实施第三次近地点变轨，正式进入地月转移轨道，真正开始奔向月球。
　　北京十月三十一日十七时，记者走进飞控大厅，再次感受到这里紧张而凝重的气氛。只见大厅中央两块巨大的显示屏上，一条条色彩分明的弧线显示着卫星当前飞行的轨迹。矩阵式排列的白色工作台前，身着蓝色工作服的技术人员，认真监视着屏幕上快速流动的数字，神情庄重而专注。
　　遥控机房内，一串长长的数据注入计算机，软件专家欧余军沉着果断地按下了发令键，向卫星发出指令。这条指令，是“嫦娥一号”任务第三次近地点变轨成功与否的重要指令。作为整个奔月过程轨道控制中最为关键的控制之一，它直接关系着卫星能否顺利进入地月转移轨道，与月球交会，具有不可逆性。
　　这种控制是中国航天测控史上的第一次。
　　时针指向十七时十五分。“发动机点火！”“轨控开始！”一声声宏亮的口令在飞控大厅响起。
　　飞控大厅的大屏幕上，形象生动的三维动画将卫星旋转姿态清晰呈现出来：金黄色的卫星星体上，一条浅蓝色轴线向显示推力方向的红色轴线渐渐靠近，直至重合在一起，卫星在天空中划出了一条长长的白色的轨迹，就像一位美丽的仙女甩出的长袖当空飞舞，悄悄扭动了身体，调整了角度，对着月球方向翱翔。
　　七百八十四秒后，准确有力的报告声再次在飞控大厅响起：“发动机关机！轨控结束。”卫星的速度迅速提高到每秒十点五八公里以上，进入地月转移轨道。
　　时间在一分一秒的滑过，飞控大厅一片肃静，静得仿佛能听到彼此的呼吸和心跳，但一切都在紧张有序地进行着。位于大厅后侧的计算机终端机房，轨道专家李革非、谢剑锋，软件专家欧余军、于天一正全神贯注地收集着从各测站传送的数据，有序进行卫星遥测数据和轨道数据处理。
　　透过终端机房明亮的玻璃窗，只见科技人员正密切监视着显示工作站屏幕上的不断跳变的参数，急切地等待着终端机房计算出的精密轨控信息。
　　指挥控制台前，眉头紧锁的张声远副指挥长，脸上写满语言无法描述的神情。童斌副总工程师则实实地盯着电脑屏幕，另一位副总工程师周建亮则坐直身子，用左手托住眼镜……
　　几分钟后，轨道专家陈明报出了精确的卫星轨道参数。“卫星进入地月转移轨道！”总调度张炜宏亮有力的报告声骤然打破大厅的肃静。
　　大厅内顿时响起雷鸣般的掌声，坐在专家席上的测控通信指挥长、北京航天飞行控制中心主任朱民才一个“好”字脱口而出，周围航天专家们更是激情相拥。
　　大屏幕上，一条绿色的曲线跃然进入人们的眼帘，这条曲线便是卫星当前飞行的轨迹。卫星在北京中心飞控人员的引导下缓缓前行，滑过轨迹的绿线赫然变成一条入轨后的红色曲线，飞行姿态清晰可见。
　　迢迢奔月路，悠悠飞天情。从这一刻起，“嫦娥一号”卫星成功进入地月转移轨道，真正踏上三十八万公里的太空旅程，向着月亮飞奔而去。

魅力星空

据中国中央电视台新闻报道，由于嫦娥一号卫星变轨精度高，"表现"良好，因此，原定于今日上午进行的第一次中途轨道修正取消。
　　据报道，原计划在今天上午10点30分左右，当卫星飞行到距离地球17万公里处，会进行第一次中途修正，所谓中途修正就是把卫星的轨道再精确地校准一下，但是根据北京航天飞行控制中心17个小时的监控，嫦娥一号卫星的变轨精度达到万分之三，正沿着预想的轨道上飞行，表现良好，因此取消了第一次中途轨道修正。“嫦娥一号”在地月转移轨道上一共要运行5天，按照原定计划，一共要进行三次轨道中途轨道修正。
　　10月31号下午，嫦娥一号卫星完成第三次近地点变轨，顺利进入地月转移轨道、开始飞向月球。截止到今天上午10点，“嫦娥一号”卫星已经运行了180多个小时，行走了150万公里路程。

魅力星空

在11月1日国防科工委召开新闻发布会上，国家航天局发布消息称，自10月24日嫦娥一号卫星发射以来，卫星各系统状态正常，飞行轨道正常。　　这期间，卫星经过1次远地点加速和3次近地点加速，历时7天，共绕地球飞行7圈，逐步将轨道由近地点高度205公里、远地点高度50900 公里的轨道，调整到近地点高度约600 公里、远地点高度约40万5000公里（地球与月球的距离）的地月转移轨道，将卫星的飞行速度由星箭分离时的10.33 公里每秒提高到地月转移轨道所需的10.58公里每秒。
　　在随后的几天内，卫星将通过一至两次轨道修正，计划于11月5日上午11时25分到达月球，进入月球捕获轨道。届时，卫星将实施第一次近月制动，降低飞行速度，以能够被月球引力所捕获，成为一颗月球卫星。
　　今天的发布会还介绍了中国绕月探测工程首次飞行任务前期的实施情况：北京时间2007年10月24日18时05分，嫦娥一号卫星由长征三号甲运载 火箭在西昌卫星发射中心成功发射升空。火箭点火24分钟后，星箭分离，将卫星送入近地点高度205公里、远地点高度50900公里，周期约16小时的超地球同步转移轨道。实现了准时发射、准确入轨的目标，取得了发射阶段的圆满成功。
　　按照飞行程序，卫星依次展开太阳翼和定向天线，建立巡航飞行姿态，顺利完成发射阶段的各个动作，进入调相轨道段的飞行。
　　10月25日17时55分，卫星在16小时轨道上飞行一周半到达远地点，为增加测控覆盖范围，顺利实施了第1次远地点加速，将卫星近地点高度由205公里提高至593公里。
　　10月26日17时33分，卫星飞行至16小时轨道近地点，顺利实施第1次近地点加速，将卫星送入周期为24小时、近地点高度593公里、远地点高度71600 公里的停泊轨道。
　　自10月26日17时33分至29日17时49分，卫星在停泊轨道连续飞行3天。
　　10月29日17时49分，嫦娥一号卫星飞行至24小时轨道近地点，顺利完成了第2次近地点加速，将卫星送入远地点高度11万9800公里、周期为48小时的大椭圆轨道。
　　10月30日18时许，嫦娥一号卫星飞行至48小时轨道远地点，距离地球约11万9800公里。此时，嫦娥一号突破了我国航天器到达的最远距离纪录。此前，在“双星计划”中我国发射的探测器曾到达约80000公里的距离。在调相轨道飞行期间，卫星工作正常，飞行控制准确。
　　10月31日17时15分，嫦娥一号卫星顺利完成调相轨道段的飞行，实施了第3次近地点加速，将远地点高度提高至40万5000公里，按预定的时间、位置、速度成功进入地月转移轨道，标志着嫦娥一号卫星开始进入奔月之旅。
　　中国国家航天局发言人裴照宇、绕月探测工程卫星系统副总设计师孙泽洲、北京航天飞行控制中心副总工程师童斌分别介绍了中国绕月探测工程首次飞行任务前期实施情况，并回答了记者的提问。国防科工委新闻办公室丁杰盔主持了新闻发布会。

魅力星空

探月快讯：2日10时25分至33分，北京飞控中心对嫦娥一号卫星成功实施了首次轨道中途修正。

魅力星空

中新网11月1日电 原定4日进行的“嫦娥一号”卫星轨道中途修正不再进行，卫星将直飞月球捕获点。　　北京时间二日十时三十三分，北京航天飞行控制中心对“嫦娥一号”卫星成功实施了首次轨道中途修正。
　　中途轨道修是在卫星运行中对其各项数据进行调整，目的是确保“嫦娥一号”准确进入绕月轨道。原计划在“嫦娥一号”进入地月转移轨道后，一共要进行三次轨道中途轨道修正。

魅力星空

据国防科工委网站消息，国家航天局发布，据北京航天飞行控制中心数据显示，截至北京时间4日18时许，嫦娥一号卫星已飞至距地面高度38万公里处，正以每秒300多米的速度飞向月球捕获点。5日11时许，嫦娥一号卫星将与月球交汇，实施第一次近月制动。目前，地面测控设备接收的遥测参数表明，卫星各系统运行正常，整体状态良好。　　据介绍，自2日实施完轨道中途修正后，北京中心根据各测控站、船传回的数据，不断进行卫星飞行的轨道测量计算，密切监视卫星的运行状态。计算结果表明，卫星在现有轨道上飞至月球捕获点时的近月高度符合设计要求。北京时间5日晨，嫦娥一号将会在月球吸引下加快飞行速度。目前，北京中心正对卫星运行轨道实施实时测量测定，分析第一次近月制动控制策略，确保首次制动取得成功。
　　另据了解，嫦娥一号已在地月转移轨道飞行4天时间，5日抵达第一次近月制动点时，卫星距地面高度约为39万多公里。

魅力星空

截图画面

　　北京时间11月5日11时37分，北京航天飞行控制中心对“嫦娥一号”卫星成功实施了第一次近月制动，顺利完成第一次“太空刹车减速”动作，月球捕获卫星。“嫦娥一号”顺利进入环月轨道，成为中国第一颗月球卫星。

魅力星空

国家航天局发言人裴照宇5日下午在新闻发布会上说，嫦娥一号卫星第二、第三次近月制动将分别于6日11时、7日8时左右进行。